Бензинските станици спаѓаат во категоријата објекти чии активности се строго регулирани со многу прописи, правила и стандарди. Едно од барањата за нивна изградба е достапноста на локалните објекти за чистење. Ова се должи на фактот дека водите на ваквите места обично се состојат од експлозивна мешавина од песок и глинени честички, како и отпад од масло. Нивниот влез во животната средина повлекува голема опасност, поради што, пред да бидат испуштени, тие се прочистуваат според наведените стандарди кои не штетат на животната средина.
Карактеристики на капацитетите за третман што се користат на бензински пумпи
Присуството на такви структури обично е предвидено во проектот, пред почетокот на изградбата на која било станица за гориво. Во спротивно, специјалните служби ќе одбијат да издадат дозвола за работа на бензинска пумпа. Претставници на дизајнерски организации, потпирајќи се на општата документација на целиот комплекс, им нудат на клиентите опции за стандардни или индивидуално развиени ОС-проекти. Треба да се има на ум дека системот за чистење се состои од разни видови опрема. Тие вклучуваат специјализирани резервоари за седиментација и сами средства за чистење, најчесто тие се монтирани во земја. Но, во некои случаи е можно да се инсталираат опции за заземјување.
Ако сакате да купите капацитети за третман на бензински пумпи, тогаш можете да го направите ова на веб-страницата http://www.pnsk.ru/products/rezervuares/tank_clearing/. Тука се нудат производи од различни видови, така што купувачот ќе има многу да избере.
Принципот на работа на капацитетите за третман
Денес има многу дизајни на пазарот, но основните принципи на нивното работење се исти. Технолошкиот процес се состои од три фази:
- Стапица за песок (стапица за песок). Сите бурни и индустриски ефлуенти влегуваат во стапицата за песок, каде што, како резултат на гравитационо решавање, се поставуваат тешки суспензии на дното на резервоарот.
- Замка за масло (сепаратор на бензинско масло). По првичното механичко прочистување на водата од песок и тешки остатоци, влегува во стапицата за масло. Во оваа фаза, со помош на елементи на спојување, бензинот, маслото и другите нафтени производи се ексфолираат од течноста, се филтрираат и лебдат на површината на контејнерот.
- Филтер за сорпција. Доаѓајќи овде, отпадните води се прочистуваат од растворени органски и неоргански нечистотии. Самиот филтер е наполнет со активен јаглен.
По сите горенаведени чекори, ефлуентот може повторно да се искористи или испушти во околината.
