Автомобилите имаат долг работен век, но тој е при крај. Каде оди користениот превоз? Како може да се отстрани стар автомобил и дали може да се направи официјално?
Што се случува со старите автомобили?
Различни земји во светот поинаку се справуваат со старите автомобили. Конкретните активности силно зависат од развојот на земјата воопшто и од културата на возилата особено. Можеби најцивилизираното рециклирање на стари автомобили и камиони е направено во Германија. Германците се познати по својата педантерија и темелен пристап кон која било деловна активност, така што рециклирањето автомобили не е исклучок.
Во Германија, сопственикот на автомобилот може да го испушти својот автомобил на специјално место за собирање. Старите автомобили ги собираат и специјализирани организации и дилери за застапници на автомобили. Вторите, како по правило, прифаќаат стари автомобили од нивната сопствена марка.
Во Русија, проблемот со старо струење на автомобилите се грижеше релативно неодамна со усвојување на државна програма. Според него, беше можно да се изнајми стар автомобил и да се добие попуст при набавка на нов. Сепак, големината на попустот (во просек 50 000 рубли) им овозможи на не сите да учествуваат за да се ослободат од ѓубре. Затоа, на патиштата во земјата сè уште можете да најдете "копеци" стари 35-40 години (ВАЗ-2101) во многу енергична состојба.
Кога автомобил не може да се поправи и, во принцип, не може да се врати, руските сопственици на автомобили го изнајмуваат за старо железо. Но, ова е во најдобар случај. Исто така, постои опција да се остави настрана на отворено поле или само во дворот. Тогаш автомобилот полека се расклопува за делови, децата играат во него и така натаму, сè додека изгниеното тело не се извади насилно.
Автомобил - секундарни суровини
Во меѓувреме, автомобилот е добар извор на секундарни суровини. Било кој, дури и наједноставен, автомобил се состои од голем број елементи и материјали. Тука има метал, пластика, ткаенина и гума. Ако внимателно го расклопите стариот автомобил и ги сортирате добиените делови, многу од нив може да бидат испратени на рециклирање. Само за рециклирање на гуми, се овозможува да се добијат разни гумени производи или материјали за индустриски печки.
Старите и уништени автомобили во Русија се лесно прифатени од дилерите и авто-расклопувачите. Првите често го обновуваат автомобилот „од урнатини“ и го продаваат како „нескршен, безбоен“, додека вториот ги отстранува преживеаните делови и ги продава по ниска цена. Двајцата се најчесто приватни лица кои работат на територијата на нивниот дом.
Постојат и поголеми организации каде што можете да го испуштите вашиот стар автомобил. За да го направите ова, треба да го отстраните автомобилот од регистарот на сообраќајната полиција, да склучите договор за отстранување и да ги платите трошоците за услугите. Како по правило, жителите на големите градови користат такви услуги. Во надворешниот дел, автомобилите се третираат со стравопочит. Бидејќи нивото на приход на многу Руси сè уште не им дозволува слободно да менуваат автомобили, тие се грижат за нив и ги продаваат поевтино и поевтино на следните сопственици. Честопати, рутата на автомобили и камиони завршува во селата, каде што се користат без државна регистрација за службени патувања во рамките на селото.
Купувате автомобил - плаќајте за рециклирање
Од 2012 година, во Русија важи данок на отпад. Отпрвин се однесуваше само на автомобили увезени од странство, а во 2014 година се префрли на домашни автомобили. Ова значи дека при купување нов автомобил, треба да ги платите не само трошоците за самиот автомобил, туку и трошоците за неговото отстранување. Во 2018 година, стапките на рециклирање се зголемија.
